HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップエンジン。。Amazon | 【整備士推奨】 ライブディオ AF34 AF35 ZX 対応 ボアアップ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み前期エンジン。ZZR400 エンジンカバー。ハーレー ショベル 、ロッカーカバー。ドラッグスター400インジクションエアクリーナー クローム約15cm 説明付き。TTMRC製63㍉180cc RBヘッド シグナスX用 1型から5型まで。グロム　ヨシムラ　カムシャフト　ST-2M。【未使用】ハンターカブ125 ビックフィンキット。gpx125エンジン　中華エンジン　モダンワークス製　取り付けのみ　ちょい訳アリ。新品未使用！即納！アクティブサーモスタット。エアロックス155　ボアアップキット。cbr400f 1型 クランクシャフト 金属製 使用感あり。ドゥカティ　SS 750用 純正タイミングベルト　キジマオイルフィルター　新品。レア！BOWLS L.A. 製オリジナルビレットラジエターカバー。アクティブ　active サーモスタッドKIT #6 gpz900r。カブ ライトボアアップキット 75cc ハイカム スプロケセット。グレイトフル・デッド　ダービーカバー。中華エンジン。EMD　ハーレー　エボビッグツイン用　ショベル　ロッカーカバー。CBX シリンダーヘッド。☆　GPZ900R　ZX900A　クラッチカバー　☆。ディオ用水冷シリンダーヘッド54mm。送料込み！ゼファー400純正 ダイナモ・ポイントカバー2点 中古良品