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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み NSR80 WPC加工 後期型 腰。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み NSR80 WPC加工 後期型 腰下。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。cbr400f 1型 クランクシャフト 金属製 使用感あり。オイルポンプ、キックは無しです。アクティブ　active サーモスタッドKIT #6 gpz900r。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。中華エンジン。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。☆　GPZ900R　ZX900A　クラッチカバー　☆。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。ハーレー FLOオイルフィルター アルミポリッシュ PC レーシング tc96。NSR50 80 エンジン腰下OH ①分解編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。ドゥカティ　SS 750用 純正タイミングベルト　キジマオイルフィルター　新品。レア！BOWLS L.A. 製オリジナルビレットラジエターカバー。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。カブ ライトボアアップキット 75cc ハイカム スプロケセット。グレイトフル・デッド　ダービーカバー。ミッションはNSR80です。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。EMD　ハーレー　エボビッグツイン用　ショベル　ロッカーカバー。CBX シリンダーヘッド。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ディオ用水冷シリンダーヘッド54mm。送料込み！ゼファー400純正 ダイナモ・ポイントカバー2点 中古良品。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…