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HOT ! カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット

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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キットの詳細情報

カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット。カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット。カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット。オーリンズリヤサス。新品未使用品 カワサキz1 リヤサス PMC製。CB400SF/SB オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。YAMAHA Vmax1200 リアサスペンション 美品。yss製 別体リアサス ペンション。ハーレー スポーツスター883 オーリンズリアサス オイル漏れ無しOHLINS。【スーパーカブ(AA01)純正フロントサスペンション+ホイールセット】。SHOWA サスペンション 2個セット 赤金。CB250T.250Nフロントフォーク 純正。スポーツスター用 ハーレー純正 プレミアムライド・エマルジョンショック。[ジャンク品]ホンダ純正CBR600RR フロントフォークインナーチューブ。モンキー ダックス ゴリラ シャリー エイプ フロントフォーク。OHLINS|リアサスペンション|ダイナ(91-17)│FXDX FXD。OKD240mm メッキ ショート加工 モンキーゴリラ ダックス シャリー。U-KANAYA ローダウンリンク ZRX1100 シルバー。デイトナ リアサスペンション グロム 車高調整機能付き 92483。ハーレーM8 ソフテイル コドリン ローダウンキット。AF35 ライブディオ フロントフォーク ディスク。モンキー ゴリラ フロント周りセット
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